北京隧道環(huán)境檢測/隧道能見度儀
簡要描述:北京隧道環(huán)境檢測/隧道能見度儀隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
訪問次數(shù): 856
所屬分類:檢測測定儀
更新日期:2024-06-16
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),石油,地礦 |
隧道環(huán)境檢測/隧道能見度儀 隧道COVI檢測儀 隧道煙霧濃度檢測
型號:HY-VICO10
隧道能見度檢測儀(VICO)
北京隧道環(huán)境檢測/隧道能見度儀隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測,以便及時啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)和采取其它對應(yīng)措施,自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測設(shè)備。
北京隧道環(huán)境檢測/隧道能見度儀HY-VICO系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
工作原理:
HY-VICO檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。
產(chǎn)品特點(diǎn):
- 可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
- 高分辨率的能見度測量;
- 測量*不受其它雜散光源的影響;
- 專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;
- 有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
- 安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
- 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
- 多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
- *的補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;
- 非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
- 使用了微處理器技術(shù),*數(shù)字化運(yùn)行。
主要技術(shù)參數(shù):
技術(shù)參數(shù) | HY-VICO 10 |
測 量 值 | VI值:1/m; CO濃度:PPM |
測量原理 | 光線透射法;負(fù)氣體相關(guān) |
測量距離 | 6米光路(探頭安裝距離3米) |
測量范圍 | VI:0--35×10-31/m CO:0--500PPM |
精 度 | VI: ±0.0001 1/m CO: ±1 |
數(shù)據(jù)存儲 | 本地數(shù)據(jù)存儲大于72小時 |
自動補(bǔ)償功能 | VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點(diǎn)功能 |
環(huán)境溫度 | -30℃---+65℃ |
數(shù)據(jù)端口 | 數(shù)字輸出:RS232、RS485; 模擬信號輸出:兩通道0/4mA---- 20mA(內(nèi)部阻抗不大于500Ω) |
供電電壓 | 220v±15VAC 50HZ; 直流:12V |
功 耗 | 10W |
防護(hù)等級 | IP65 |
安裝方式 | 壁掛安裝(安裝在隧道頂部或側(cè)壁上) |
設(shè)備構(gòu)成 | 發(fā)射/接收器、反射器和安裝支架 |
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