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機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)測(cè)試系統(tǒng)
簡(jiǎn)要描述：機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)測(cè)試系統(tǒng) BXAM-2800機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)是我公司研制開(kāi)發(fā)的智能化測(cè)試系統(tǒng)，它以筆記本電腦為核心，配以數(shù)據(jù)采集器及各種傳感器（GPS、光電或五輪速度傳感器，油耗傳感器，三軸向座墊傳感器，陀螺儀，輪速傳感器，轉(zhuǎn)向力角測(cè)量?jī)x等），用于機(jī)動(dòng)車(chē)(含電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē))動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、防抱系統(tǒng)（ABS）性能測(cè)試及結(jié)果分析，并具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理，打印測(cè)
訪問(wèn)次數(shù)： 900
所屬分類(lèi)：汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)儀
更新日期：2024-06-17
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
詳情介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源 | 采樣頻率 | 100Hz |
機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)測(cè)試系統(tǒng)
一、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)測(cè)試系統(tǒng)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、綜合性強(qiáng)，一套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以往需多套儀器完成的功能，避免用戶(hù)重復(fù)添置設(shè)備；
2、所有測(cè)試項(xiàng)目共享傳感器，避免用戶(hù)重復(fù)添置傳感器；
3、多路傳感器可同時(shí)工作，系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)采集；
3、在保證測(cè)試頻率響應(yīng)的前提下，盡量以軟件代替硬件功能，使硬件線路簡(jiǎn)單可靠，便于維護(hù)，降低用戶(hù)設(shè)備采購(gòu)成本；
4、數(shù)據(jù)采集器采樣頻率可高達(dá)256Hz，*制動(dòng)、平順性等實(shí)時(shí)性要求較高的試驗(yàn)要求；
5、可配接多種不同類(lèi)型的傳感器，尤其是GPS速度傳感器，便于操作；
6、車(chē)速、輪速同步實(shí)時(shí)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪滑移率的定量測(cè)試（防抱系統(tǒng)（ABS）性能試驗(yàn)）；
7、系統(tǒng)軟件基于windows平臺(tái)，圖文界面，簡(jiǎn)單易用；
8、功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，自動(dòng)生成各種國(guó)標(biāo)規(guī)定的表格（word或excel格式）及曲線（bmp格式），大大降低了用戶(hù)的工作強(qiáng)度。
9、用戶(hù)可酌情選擇購(gòu)買(mǎi)各個(gè)測(cè)試分系統(tǒng)（如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、防抱系統(tǒng)（ABS）性能測(cè)試等分系統(tǒng)）和選配各種品牌及精度的傳感器。
二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
（1）動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)（滑行、制動(dòng)、加速、車(chē)速，等速/加速/百公里/多工況油耗）；
（2）平順性試驗(yàn)；
（3）操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)；
（4）防抱制動(dòng)性能（ABS）測(cè)試性能測(cè)試；
三、系統(tǒng)組成：
（1）數(shù)據(jù)采集器一（用于動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能試驗(yàn)）：1臺(tái)；
（2）數(shù)據(jù)采集器二（用于平順性、操縱穩(wěn)定性、防抱制動(dòng)性能試驗(yàn)）：1臺(tái)；
（3）第五輪速度傳感器：1個(gè)（防抱制動(dòng)性能（ABS）測(cè)試專(zhuān)用）；
（4）GDS-2非接觸式速度傳感器（光電頭）：1個(gè)；
（5）Novtal 20Hz GPS速度傳感器：1個(gè)（選配）；
（6）AM-60油耗傳感器：1臺(tái)；
（7）AM-2012A汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力角測(cè)量?jī)x：1臺(tái)；
（8）制動(dòng)踏板：1個(gè)；
（9）踏板力傳感器：1個(gè)；
（10）LC0417S三軸向坐墊加速度傳感器：1只；
（11）LC0602-3電荷放大器：1臺(tái)；
（12）中星環(huán)宇ZX-VG-610電子陀螺儀：1個(gè)；
（13）輪速傳感器：4個(gè)
（14）管路壓力傳感器：1個(gè)（選配）；
（15）聯(lián)想筆記本電腦：1臺(tái)；
（16）300W車(chē)載逆變電源：1臺(tái)；
（17）采集分析軟件：1套。
注：1）其中數(shù)據(jù)采集器（1）（2）合并為一個(gè)；2）用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的速度傳感器；3）用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要選擇不用的油耗傳感器，上文中的AM-60為化油器型油耗傳感器，公司另有AM-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器和AM-600電噴式柴油機(jī)流量傳感器可供選擇；4）筆記本型號(hào)可根據(jù)用戶(hù)需要自行選擇。
四、硬件主要性能參數(shù)要求：
（1）動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性試數(shù)據(jù)采集器：
采樣頻率：100Hz；
USB2.0數(shù)據(jù)通訊接口；
第五輪、光電頭速度傳感器接口；
GPS速度傳感器接口（選配，傳感器更新頻率可為5，10，20，50，100Hz）；
油耗傳感器接口（編碼器判向）；
踏板開(kāi)關(guān)接口；
踏板力傳感器接口；
（2）平順性、操縱穩(wěn)定性、防抱制動(dòng)性能（ABS）數(shù)據(jù)采集器：
平順性采樣頻率：256Hz；
操縱穩(wěn)定性采樣頻率：100Hz；
防抱制動(dòng)性能（ABS）采樣頻率：100Hz；
USB2.0數(shù)據(jù)通訊接口；
平順性加速度采集通道：目前為3路，跟根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需要增加?？够殳B濾波器位于電荷放大器中；
電子陀螺儀RS-232接口；
轉(zhuǎn)向力接口；
轉(zhuǎn)向角接口；
管路壓力接口；
輪速傳感器接口，4路；
（3）電子陀螺儀
內(nèi)核：原裝美國(guó)進(jìn)口
增強(qiáng)型Kalman濾波技術(shù)；
24位分辨率；
更新頻率：100Hz；
三軸角速度量程：±300°/s；精度±0.5°/s；
三軸向加速度量程：±3g；精度±0.01g；
橫滾角量程：±180°； 靜態(tài)精度：±0.05°；
俯仰角量程：±90°； 靜態(tài)精度：±0.05°；
航向角量程：±150°；靜態(tài)精度：±0.5°；
通訊接口：RS-232；
通訊速率：115200 bps；
（4）GDS-2光電速度傳感器
輸出波形：正弦波
輸出信號(hào)電壓：>0.1Vp-p
測(cè)速范圍：0.5 ~ 250公里/小時(shí)
對(duì)應(yīng)頻率：35HZ ~ 17.5KHZ
周期當(dāng)量：4mm/1周期對(duì)抗性
照明燈功率：12V、55W
光學(xué)系統(tǒng)視場(chǎng)：50mm×60mm
工作距離：照明燈距地面約600mm；探測(cè)頭前端距地面約500mm
高差影響：工作距離在500±100mm內(nèi)，測(cè)量誤差<0.2 %
其它功能：有白線信號(hào)輸出
尺寸重量：86mm×94mm×260mm，重2.5公斤
（5）AM-60油耗傳感器傳感器
量程0.5-60L/h，精度：±2%
（6）AM-2012A方向盤(pán)力角測(cè)量?jī)x（含顯示儀表）
角度測(cè)量：
量程：-1450～+1450°；
分辨率：1°；
精度：0.4%；
扭矩測(cè)量：
量程：150N·m；
分辨率：0.1N·m；
精度：<2；
（7）踏板力傳感器
量程：100kg（980N）；
精度：0.5%；
（8）三軸向座墊傳感器（加速度傳感器）
電荷靈敏度：30 pC/g；
頻率范圍：0.1Hz-4kHz(±10%)；
電容：1300pF(包括3 米電纜)
橫向靈敏度比：≤5%
絕緣電阻：＞109Ω
環(huán)境溫度：-10℃ - ＋70℃（短時(shí)間-60℃ - +150℃）
瞬變溫度靈敏度：0.01g/℃
（9）電荷放大器
輸入電荷范圍：0.05pC ～ 105pC（信噪比≥20dB）
輸出電壓：±10Vp
精度：≤1.0%
諧波失真：＜0.5%
噪聲：＜8μV(折合到輸入端)
輸出增益Ⅰ：0.1，1，10，100mV/Unit
輸出增益Ⅱ：×1 ×10
頻率范圍：0.3～100kHz
高頻上限：0.3，1，3，10，30，100kHz，共六檔（-3dB）；
低頻下限：0.3，1，3，10，30，100Hz，共六檔（-3dB）；
（10）輪速傳感器（編碼器）
每圈脈沖：500；
帶寬：50K Hz；
允許最高轉(zhuǎn)速：6000 r/min
（11）Novtal 20Hz GPS速度傳感器(選配)
更新頻率：20Hz；
供電電源：12VDC；
測(cè)速范圍：0.5-250km/h；
精度0.1km/h；
分辨率：0.1km/h
測(cè)距范圍：無(wú)限；
精度：±0.5%（100米）
分辨率：1mm
（12）AM-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器（選配）
量程： 0.3～120 L/h
精度： ±0.5 %，±1 %，±2 %可選
脈沖輸出： 0.1 mL/脈沖
輸出油壓： 450kpa
使用溫度： 0～ 65℃
環(huán)境濕度： 30～85%（無(wú)露滴）
供電電源： DC11～15V
（13）AM-600電噴式柴油機(jī)流量傳感器（選配）
量程：0.3～120 L/h
精度：±0.5 %，±1 %，±2 %可選
脈沖輸出：0.1mL/脈沖
輸出油壓：980kpa
使用溫度：0～ 65℃
環(huán)境濕度：30～85%（無(wú)露滴）
供電電源：DC11～15V
五、采集分析軟件功能要求
各種試驗(yàn)均嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)規(guī)定的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，按照國(guó)標(biāo)規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并自動(dòng)生成報(bào)表，大大降低試驗(yàn)人員工作量。
六、依據(jù)國(guó)標(biāo)
（1）動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)：
汽車(chē)滑行試驗(yàn) GB/T12536
制動(dòng)性試驗(yàn) GB/T12676
起步加速試驗(yàn)、直接檔加速試驗(yàn) GB/T12543
穩(wěn)定車(chē)速 GB/T12547
最高車(chē)速 GB/T12544
油耗試驗(yàn) GB/T12545
（2）操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)
蛇行試驗(yàn) GB/T6323-2014
穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn) GB/T6323-2014
轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn) GB/T6323-2014
轉(zhuǎn)向回正試驗(yàn) GB/T6323-2014
轉(zhuǎn)向盤(pán)角階躍輸入試驗(yàn)GB/T6323-2014
轉(zhuǎn)向盤(pán)角脈沖輸入試驗(yàn) GB/T6323-2014
（3）汽車(chē)平順性試驗(yàn)部分
汽車(chē)平順性試驗(yàn) GB/T 4970、GB/T 5902
（4）防抱制動(dòng)性能測(cè)試
ABS性能測(cè)試 GB/T13594-2003
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